Bis zum Frühjahr dieses Jahres soll die Strecke der Neißetalbahn zwischen Görlitz und Zittau wieder für Züge befahrbar sein. Am Montagvormittag begann die Deutsche Bahn AG mit den Wiederaufbauarbeiten der durch das Augusthochwasser im vergangenen Jahr zerstörten Strecke. Die Sanierungsarbeiten werden nach Auskunft der Deutschen Bahn auf ca. 5 Millionen Euro beziffert. Mehr als 1 Million Euro davon ist allein für die Erneuerung der Stellwerks- und Bahnübergangstechnik in Hirschfelde notwendig. Die DB hat die erforderlichen Bauarbeiten in zwei verschiedene Abschnitte unterteilt. Die Arbeiten im Abschnitt Hagenwerder werden von der Firma Balfour Beatty Rail GmbH aus Spremberg durchgeführt. Mit schwerem Gerät und Schneidbrennern wurden zuerst die Überreste der zerstörten Schienen zerteilt. Im Bereich Hagenwerder muss der Bahndamm auf ca. 400 Metern Länge vollständig erneuert werden, um anschließend Gleis und Gleisbett darauf verlegen zu können. Ebenso wird auf zwei jeweils 100 Meter langen Abschnitten südlich des Bahnhofs Hagenwerder der Unterbau komplett ersetzt. Außerdem wird auf einem ca. 600 Meter langen Teilstück, südlich des Bahnhofs, das gesamte Schotterbett instandgesetzt und die gesamte Leit- und Sicherheitstechnik repariert, bzw. erneuert. Die Arbeiten für den Bereich Hirschfelde befinden sich momentan in der Ausschreibung und sollen laut DB Ende Februar beginnen.